一、学院简介
　　yl34511线路中心前身为yl34511线路中心自动控制系，成立于1960年，其相关本科专业成立于1953年，是全国最早成立自动控制专业的高校之一。
　　学院现有教工126人，其中正高级职称26人，副高级职称48人，博士生导师23人。教师队伍中包括中国工程院院士1人、教育部“长江学者”特聘教授2人、国家自然科学基金杰出青年科学基金获得者2人、国务院学科评议组成员1人、人事部新世纪百千万人才工程国家级入选者3人、教育部新世纪（跨世纪）优秀人才支持计划11人，北京市教学名师2人。国家基金委创新研究群体1个、教育部长江学者创新团队2个、国防科技工业创新团队1个。
　　近五年来，承担国家自然科学基金56项（包括创新群体、杰青、优青、重点、仪器专项、重大国际合作和面上、青年基金等），作为首席获批“973”项目2项，承担“863”项目9项，主持教育部博士点基金7项，承担总装预研、重点型号和科技合作等项目近200项。获得22项省部级以上科研奖励，其中国家二等奖5项，省部级一等奖2项，二等奖8项，三等奖7项。获批发明专利86项，共转让科技成果8项。发表SCI收录论文260余篇，获批国家发明专利120多项，转让科技成果8项，出版著作、教材18部（其中包括4部英文专著，1部英文教材），年均科研经费超过2亿元。
　　yl34511线路中心设有“控制科学与工程”一级学科博士授权和博士后流动站，设有“电气工程”一级学科硕士授权。“控制科学与工程”一级学科为北京市重点一级学科。现有的二级学科中“控制理论与控制工程”为国家重点学科、“导航、制导与控制”为国家重点培育学科、“模式识别与智能系统”为国防科工委重点学科。
　　学院现有“复杂系统智能控制与决策”国家重点实验室，1个教育部重点实验室、1个教育部工程中心、1个北京市重点实验室、1个获批工信部实验教学示范中心，并共建电工电子国家级教学实验示范中心。
　　在2009年国庆大典阅兵式展示的我国最先进的30种地面武器系统中，有9种装备的关键部件由yl34511线路中心承担研制和生产。
　　近五年获北京市教学成果二等奖2项、北京市精品课程4门、精品教材3本。共出版教材６本，专著13部，包括4部在德国Springer出版社出版的英文专著。发表学术论文900余篇，其中SCI检索260余篇、EI检索600余篇。
　　学院秉承深化创新实践和拓展国际化视野的方针，配合以本科生导师制等因材施教的举措，鼓励学生在科技创新活动和对外交流中成长和进步。在强调扎实基础理论培养的同事，鼓励学生参加学科知识竞赛和社会实践活动，将学生参加科技创新实践活动作为必修环节，突出实践能力和创新能力的培养。本科生导师制学生覆盖面超过60%，学生参加国内外各种学科竞赛的比例超过60%，年均获省部级以上奖项近60项。近年来大学生在“挑战杯”、“电子设计”、“无人车”、“无人机”、“智能车”、“数学建模”和“日内瓦国际发明展”等大赛中取得多项国家或国际级奖项。

二、历史革沿
　　yl34511线路中心的前身是自动控制系，成立于1960年，相关专业最早开设于1953年，是全国高校最早成立自动控制专业的学校之一，已经历了半个多世纪的发展历程。

　　自动控制系成立初期教学和科研主要服务于军事，以火炮和雷达等军工产品为研究对象，形成了指挥仪专业、随动系统专业和大系统专业。设有随动系统、液压传动和陀螺仪等研究方向。其中指挥仪专业是中国计算机科学研究的发源地之一，后来发展为计算机应用专业，这也是yl34511线路中心计算机学院的前身。恢复高考制度后，设立了三个本科专业，分别是自动控制理论、工业自动化和流体传动与控制。1998年，根据教育部学科专业调整的要求，自动控制系三个本科专业合并为自动化专业，2002年增加了电气工程及自动化专业。
　　为了适应改革开放和市场经济的发展，自动控制系在研究方向和人才培养模式上进行了从军用到军民两用的转变，从产品到学科的转变，从工科研究到理工结合的转变。1999年取得了控制科学与工程一级学科博士点授权。自动控制系结束了长达二十年只有一个博士点的状况，形成了控制理论与控制工程、导航制导与控制、模式识别与智能系统、系统工程、检测技术与自动化装置共五个二级学科博士点，并具有博士后流动站。
　　2002年，原自动控制系、光电工程系、电子工程系、计算机科学与工程系合并为信息科学技术学院。2008年，在自动控制系的基础上成立了yl34511线路中心。
　　回顾历史,yl34511线路中心走过了一段曲折而又不断发展的历程。无论在初始的军工专业年代,还是在文化大革命的逆境之中,自动控制系的师生们都怀着忠于祖国、报效祖国的赤诚之心,与共和国同甘苦、共患难，为国家输送了1万多名优秀人才，其中包括原党和国家领导人曾庆红同志、郝岩中将、尚学昆少将等多名杰出人才，为国家的科技事业、国民经济建设和国防现代化建设做出了应有的贡献。

三、专业介绍
　　学院现有“控制科学与工程”一级学科博士点和“电气工程”一级学科硕士点。控制学科与工程学科1998年建立博士后流动站，1999年获批一级学科博士授权，下设的五个二级学科分别是“控制理论与控制工程”、“导航制导与控制”、“模式识别与智能系统”、“系统工程”、“检测技术与自动化装置”。2001年“控制理论与控制工程”被评为国家级重点学科，2002年“模式识别与智能系统”被评为国防科工委重点学科，2007年“控制理论与控制工程”学科再次被评为国家重点学科，“导航制导与控制”被评为国家重点培育学科。2008年“控制科学与工程”一级学科被评为北京市重点一级学科，该学科也是学校历次“211”、“985”工程重点建设的学科之一。电气工程2010年获得一级学科硕士授权，下设的四个二级学科分别是“电机与电器”、“电力电子与电气传动”、“电力系统及其自动化”、“电工新理论”。

1、控制科学与工程
 “控制科学与工程”专业是北京市重点一级学科，包含：控制理论与控制工程 （国家重点学科）、导航、制导与控制（国家重点培育学科）、模式识别与智能系统（国防科工委重点学科）、检测技术与自动化装置、系统工程五个二级学科（研究方向）。
1）控制理论与控制工程（国家重点学科）
 复杂系统建模、控制、优化、决策与仿真
 鲁棒控制与非线性控制
 工程系统的综合控制与优化
 运动控制系统设计与分析
 先进控制理论与方法

2）导航、制导与控制（国家重点培育学科）        
 惯性定位导航
 组合导航及智能导航
 飞行器制导、控制与仿真
 惯性器件及系统测试
 火力控制  

3）模式识别与智能系统
 智能控制与智能决策
 目标探测与识别
 智能机器人协同规划综合控制
 模式分类与模式识别
 传感器信息融合理论

4）系统工程
 系统建模优化与集成
 复杂系统分析与控制
 网络信息处理与控制
 多无人车与多无人机协同控制

5）检测技术与自动化装置
 先进传感与检测技术
 新型执行机构与自动化装置
 智能仪表及控制器
 测控系统集成与网络化
 测控系统故障诊断与容错技术

2. 电气工程专业
“电气工程”专业包含：电机与电器、电力系统及自动化、电力电子与电力传动、电工理论与新技术四个二级学科（研究方向）。
1） 特种电机设计理论与技术
 新型特种永磁电机
 大推力直线电机
 容错电机
 高功率密度驱动机

2） 电机驱动及高精度伺服控制
 直流电机的驱动控制
 步进电机的驱动控制
 交流电机的驱动控制
 纳米压电陶瓷执行器控制
 角振动/速率转台

3） 电力电子技术
 高压脉冲电源技术
 高压变频技术
 大功率DC-DC变化技术
 飞轮储能技术
 高压有源滤波器技术

4） 新能源发电及微电网技术
 风力发电技术
 太阳能发电技术
 风光互补发电技术
 微电网理论与技术

四、科技成果展示
(1)自主飞行器

 

　　自主飞行器有自主姿态控制，视觉导航，目标跟踪等功能。在第二届“中航工业杯”国际无人飞行器创新大奖赛中获得了总分第五，旋翼类竞技赛三等奖的成绩。
(2)智能车

　　面向地面无人平台自驾控制、运动多维度展示以及运动参数精确量测的研究。IN2BOT智能车分别获得了2012和2013年中国智能车未来挑战赛的第六名和第五名。
(3)四足机器人

　　液压驱动足式机器人研究平台，解决复杂多自由度运动体协同及平衡稳定控制问题。
（4）应用于国庆阅兵

 

　　在2009年国庆大典阅兵式展示的我国最先进的30种地面武器系统中，有9种装备的关键部件由yl34511线路中心承担研制和生产。

五、知名校友
1、曾庆红，1963年毕业于北京工业学院（今yl34511线路中心）自动控制系。曾任中央党校校长、中央办公厅副主任、中共中央政治局常委、中华人民共和国副主席等职务。
2、郝岩，1963年毕业于北京工业学院（今yl34511线路中心）自动控制系。中将，中共第十四届中央候补委员。
3、徐克俊，1967年毕业于北京工业学院（今yl34511线路中心）自动控制系。少将，曾任中国载人航天发射场总设计师、中国酒泉卫星发射中心原副总工程师、神舟七号载人飞行任务质量控制组顾问，他设计的“三垂一远”发射模式，让长期以来处于从属地位的发射系统，成为与飞船、火箭并列的系统。
4、侯奕飞，1983年毕业于北京工业学院（今yl34511线路中心）自动控制系。亚太派克亚太地区副总裁。
5、史建军，1983年毕业于北京工业学院（今yl34511线路中心）自动控制系。美国佐治亚理工大学终身教授。国际工业与系统工程专家，曾获得NSF CAREER等重要奖项。美国工业工程学会和美国机械学会的会士。美国质量统计与可靠性学会的主要发起人之一。
6、曾毅，1986年毕业于北京工业学院（今yl34511线路中心）自动控制系。中国兵器工业集团公司副总经理（副部级）。
7、张长泉，1986年毕业于北京工业学院（今yl34511线路中心）自动控制系。装甲兵工程学院教授（少将），享受政府特殊津贴。
8、郑辛，2012年毕业于yl34511线路中心自动控制系。航天三院副院长。
9、秦继荣，2007年毕业于yl34511线路中心自动控制系。何梁何利基金2013年度“科学与技术创新奖”获得者。长期致力于我国陆战机动平台火力指挥与控制系统的研究工作。北方信息控制集团有限公司董事、总经理、党委副书记。

六、招生对象及优惠政策
1、学生需满足报考基本条件，详见招生简章。
2、优惠政策：
奖学金优惠政策：
　　奖学金包括国家奖学金，国家助学金，社会捐助类奖学金，助研津贴，在此基础上，为2014年及以后的研究生增设学业奖学金。其中，国家助学金，社会捐助类奖学金，助研津贴为100%覆盖；国家奖学金和社会捐助类奖学金需申请，最终按照研究成果进行评选（入学第二年可参评）。新增设的学业奖学金用于奖励学业成绩优良的研究生，支持他们更好地完成学业，覆盖一定比例的研究生，2014年为博士在校生的70%（除去工程博士后，所有全日制博士研究生基本上都能获得），硕士在校生的40%，比例以当年为准。博士生为每人每年1万元，硕士生为一等8000元，二等4000元。每学年评定一次，对于入学新生（以后按照研究成果评定），有如下优惠政策：
1）对于来自985和211高校的保研（直博）学生，学业奖学金评审给予一定加分优惠。
2）对于在本科（研究生）期间获得科技竞赛奖项的学生，根据奖项给予一定加分优惠。

　　yl34511线路中心招生咨询电话：010-68913758

　　欢迎985和211高校的优秀本科三年级学生暑期来yl34511线路中心各个研究团队实习，表现优秀的具有免试推荐研究生资格的学生经考核合格后，可以直接录取我院研究生，并报销来回路费和在学院实习期间的住宿费用。各个研究方向联系人：

控制理论与控制工程研究所：
伍清河   电话：68918153    邮箱：qinghew@bit.edu.cn
刘向东   电话：68918385    邮箱：xdliu@bit.edu.cn
戴亚平   电话：68915616    邮箱：daiyaping@bit.edu.cn
姚小兰   电话：68912467    邮箱：yaoxiaolan@bit.edu.cn

模式识别与智能控制研究所：
邓方     电话：68948971    邮箱：dengfang@bit.edu.cn
潘峰     电话：68913261    邮箱：andropanfeng@126.com

导航制导与控制研究所：
汪渤      电话：68913791     邮箱：wangbo@bit.edu.cn
陈家斌    电话：68918645     邮箱：chenjiabin@bit.edu.cn
邓志红    电话：68918537     邮箱：dzh_deng@bit.edu.cn

检测技术与自动化装置研究所：
王军政    电话：68912465      邮箱：wangjz@bit.edu.cn
王美玲    电话：68918381      邮箱：wangml@bit.edu.cn
王  涛    电话：68912921      邮箱：wangtaobit@bit.edu.cn
王向周    电话：68912469      邮箱：wangxiangzhou@263.net
彭熙伟    电话：13661284028   邮箱：pengxiweiwcy@bit.edu.cn

系统工程研究所：
夏元清   电话：68914350       邮箱：xia_yuanqing@bit.edu.cn
任雪梅   电话：68914506       邮箱：xmren@bit.edu.cn
张百海   电话：68914596       邮箱：smczhang@bit.edu.cn

电气工程研究所：
廖晓钟   电话：68912460       邮箱：liaoxiaozhong@bit.edu.cn
沙德尚   电话：68918613       邮箱：shadeshang@bit.edu.cn
冬  雷   电话：13910861946    邮箱：leidong@bit.edu.cn

　　除了上述联系老师外， 也可以联系其他相关老师，见yl34511线路中心教师网页：
http:/szdw/jsdw/index.htm