自动控制系统北京市重点实验室

自动控制系统北京市重点实验室于2001年批准设立，依托yl34511线路中心控制科学与工程一级学科，主要研究方向：复杂系统的控制理论及其多指标优化与多目标决策；复杂背景下的模式识别理论、方法与应用；大型工程系统的优化设计、综合控制、管理与仿真。

以北京市经济建设和科技发展为目标，紧密跟踪与把握该领域的国际、国内前沿动态，面向北京市现代化建设，积极承担国家和北京市的教学和科研任务，按开放式、国际化、创新性的发展思路，建设高水平的创新平台、造就高水平的师资队伍、创造高水平的学术成果、培养高水平的创新人才，具备承担解决该领域重大科学问题和技术问题的能力。逐步成为北京市的科学研究、人才培养和知识创新的重要基地，成为北京市和区域经济发展依托的重要科研骨干团队，为北京市的经济建设、社会发展和科技进步服务。

本实验室拥有“控制科学与工程”国家一流学科、“控制理论与控制工程”国家重点学科、“复杂陆用武器的优化、控制与决策”基金委创新团队。经过建设，已经形成了鲜明的特色与明显的优势。具有理论研究与应用研究并重、军品研究与民品研究并重、继承传统与新兴交叉并重等鲜明特色。具有一批原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新的研究成果，已经广泛服务于北京市的各项建设。因此，本学科在理论指导工程实践和学科交叉，以及军民结合等方面在国内同类学科中具有明显的优势。

导航、制导与控制技术教育部工程研究中心

导航、制导与控制技术教育部工程研究中心于2007年批准设立，依托yl34511线路中心，2011年通过教育部验收。

“导航制导与控制技术”教育部工程研究中心主要面向陆海空天复杂动态环境，开展各类运动体的导航制导与控制技术攻关、研发及工程应用。经过10余年的发展，工程中心围绕“新型导航传感”“智能导航技术”“多源全源导航定位”和“高动态运动体制导与控制”四个方向，建成了研发实力雄厚、平台条件先进、工程化能力强的科研基地，在科学研究、成果转化、人才培养等方面成效显著。同时，北京理工导航控制科技股份有限公司有力促进了工程中心成果转化和应用。

导航、制导与控制技术教育部工程研究中心特色优势：注重科研产品向型号装备转化，注重科研过程向生产过程的成熟度转化；研究队伍科研能力强，具有丰富的工程实践经验；承担多项国家高新工程、重大军贸项目装备研制和生产任务，已有多项成果小批量生产并装备部队，并将成熟工艺和产品转让或转产给合作企业，促进行业技术交流和产业进步。

导航、制导与控制技术教育部工程研究中心建设目标：经过建设，使得工程中心形成科技成果产业化的工程化验证环境；具备对科技成果进行技术经济分析和工程化评估的能力；建立一支一流的技术创新开发和系统集成队伍，把工程中心建设成为国内“导航、制导与控制”技术领域人才培养与培训基地；形成不断创新的可持续发展能力，推动行业进步，更好的为我国经济建设和国防现代化建设服务。